इंजीनियरिंग और निर्माण
इंजीनियरिंग और निर्माण
विमान। यॉट। रैकेट।
एक ही इंजीनियरिंग दर्शन, तीन अलग माहौल में: वे सिद्धांत जो विमान को आकार देते हैं, वह परिशुद्धता जो खुले पानी में यॉट को राह दिखाती है, और वह परफ़ॉर्मेंस जो हर MAXIMUS रैकेट की पहचान है। यह एक इंजीनियरिंग कथन है — विमान प्रमाणन, यॉट के स्वामित्व, फ़ैक्टरी के स्वामित्व या सामग्री के सीधे हस्तांतरण का दावा नहीं।
हमारा मानना है कि उत्कृष्ट इंजीनियरिंग की कोई सीमा नहीं होती।
एक ही दर्शन। बिना समझौते की इंजीनियरिंग।
निर्माण क्षमता
क्षमता को नारे की तरह नहीं, एक क्रम की तरह दिखाया जाता है।
- स्पेसिफ़िकेशनसीरीज़, परिशुद्धता श्रेणी, वज़न, बैलेंस, स्विंगवेट, स्टिफ़नेस का लक्ष्य, ग्रिप जियोमेट्री, पर्सनलाइज़ेशन।
- उत्पादनफ़्रेम से हैंडल तक पूर्ण कार्बन निर्माण, स्पेसिफ़िकेशन के अनुसार।
- क्वालिटी कंट्रोलपरिशुद्धता श्रेणी के अनुसार माप और रिकॉर्ड: उत्पादन रिकॉर्ड, व्यक्तिगत रिकॉर्ड और ट्रेसेबिलिटी, व्यक्तिगत प्रमाणन।
- दोहराया गया उत्पादनविभिन्न बैच में घोषित स्पेसिफ़िकेशन के मुकाबले दोहराई जा सकने वाली प्रतिक्रिया।
- ट्रेसेबिलिटीसीरियल पहचान, बैच ट्रेसेबिलिटी और परिशुद्धता सर्टिफ़िकेट, जहाँ श्रेणी इसकी व्यवस्था देती है।
उत्पादन क्षमता, लीड टाइम, न्यूनतम मात्रा और डिलीवरी का कार्यक्रम हर प्रोग्राम के लिए पुष्ट ऑर्डर और तय रिलीज़ कार्यक्रम के आधार पर लिखित रूप में पुष्ट किए जाते हैं।
क्षमता का अर्थ उत्पादन, स्टॉक, गारंटीशुदा डिलीवरी तिथि या किसी निर्माण संयंत्र का स्वामित्व नहीं है।
निर्माण और क्वालिटी कंट्रोल
स्पेसिफ़िकेशन के अनुसार बना। मापा और दर्ज किया गया।
उत्पादन हर ऑर्डर के लिखित स्पेसिफ़िकेशन के अनुसार होता है। रिकॉर्ड परिशुद्धता श्रेणी के अनुसार रखे जाते हैं: P2.5 के लिए सुरक्षित रखे गए उत्पादन रिकॉर्ड, P1.5 के लिए व्यक्तिगत रिकॉर्ड और ट्रेसेबिलिटी, और P0.5 के लिए व्यक्तिगत नियंत्रण और दस्तावेज़ीकरण, जहाँ उस ऑर्डर का प्रोग्राम इन्हें लागू करता है।




पुष्ट
- फ़्रेम से हैंडल तक पूर्ण कार्बन निर्माण।
- चार नियंत्रित पैरामीटर के साथ परिशुद्धता श्रेणियाँ P2.5, P1.5 और P0.5।
- आठ फ़ैक्टरी ग्रिप साइज़ L0–L7।
अभी प्रकाशित नहीं
माप उपकरणों की फ़ोटो, नमूना QC रिकॉर्ड और फ़ैक्टरी के वीडियो अभी प्रकाशित नहीं हैं। इस पेज पर कुछ भी मापा गया प्रमाणपत्र नहीं है।
