วิศวกรรมและการผลิต

วิศวกรรมและการผลิต

อากาศยาน เรือยอชต์ ไม้เทนนิส

ปรัชญาวิศวกรรมเดียวกันในสามสภาพแวดล้อม: หลักการที่หล่อหลอมอากาศยาน ความแม่นยำที่นำทางเรือยอชต์ฝ่าทะเลเปิด และสมรรถนะที่เป็นตัวกำหนดไม้เทนนิส MAXIMUS ทุกอัน นี่คือเรื่องเล่าเชิงวิศวกรรม — ไม่ใช่การกล่าวอ้างถึงการรับรองด้านอากาศยาน การเป็นเจ้าของเรือยอชต์ การเป็นเจ้าของโรงงาน หรือการถ่ายโอนวัสดุโดยตรง

เราเชื่อว่าวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยมนั้นไร้พรมแดน

ปรัชญาเดียว ออกแบบเชิงวิศวกรรมโดยไม่ประนีประนอม

ขีดความสามารถในการผลิต

ขีดความสามารถแสดงเป็นลำดับขั้นตอน ไม่ใช่สโลแกน

  1. ข้อกำหนดทางเทคนิคซีรีส์ ระดับความแม่นยำ น้ำหนัก จุดสมดุล สวิงเวท ค่าเป้าหมายความแข็งของเฟรม รูปทรงกริป และการปรับแต่งเฉพาะบุคคล
  2. การผลิตโครงสร้างคาร์บอนทั้งชิ้นตั้งแต่เฟรมถึงด้ามจับ ผลิตตามข้อกำหนดทางเทคนิค
  3. การควบคุมคุณภาพการวัดและการบันทึกตามระดับความแม่นยำ: บันทึกการผลิต บันทึกรายชิ้นและการตรวจสอบย้อนกลับ และการรับรองรายชิ้น
  4. การผลิตซ้ำการตอบสนองที่ทำซ้ำได้ตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่ประกาศไว้ ในทุกล็อตการผลิต
  5. การตรวจสอบย้อนกลับหมายเลขซีเรียลประจำไม้ การตรวจสอบย้อนกลับระดับล็อต และใบรับรองความแม่นยำ ในกรณีที่ระดับนั้นกำหนดให้มี

กำลังการผลิต ระยะเวลารอสินค้า ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ และกำหนดการส่งมอบ จะได้รับการยืนยันเป็นลายลักษณ์อักษรเป็นรายโครงการ โดยอิงกับคำสั่งซื้อที่ยืนยันแล้วและกำหนดการปล่อยสินค้าที่ตกลงกัน

กำลังการผลิตไม่ใช่ปริมาณการผลิตจริง สต็อกสินค้า วันส่งมอบที่รับประกัน หรือการเป็นเจ้าของโรงงานผลิต

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

ผลิตตามสเปก วัดและบันทึกผล

การผลิตเป็นไปตามสเปกที่เป็นลายลักษณ์อักษรของแต่ละคำสั่งซื้อ การบันทึกเป็นไปตามระดับความแม่นยำ: บันทึกการผลิตที่เก็บรักษาไว้สำหรับ P2.5, บันทึกรายชิ้นและการตรวจสอบย้อนกลับสำหรับ P1.5, การควบคุมและการจัดทำเอกสารรายชิ้นสำหรับ P0.5 ในกรณีที่โครงการสำหรับคำสั่งซื้อนั้นนำไปใช้

ตัวอักษร MAXIMUS สีดำเงาบนเฟรมสีดำด้าน
ตัวอักษร MAXIMUS แบบเงาบนเฟรมผิวด้าน
คอไม้ กริป และฝาปิดท้ายด้ามจับของ MAXIMUS พร้อมเครื่องหมายสิงโต
กริปและฝาปิดท้ายด้ามจับพร้อมเครื่องหมายรูปสิงโต
การสลักปรับแต่งเฉพาะบุคคลสีเงินบนก้าน
การสลักสีเงินเพื่อการปรับแต่งเฉพาะบุคคล
หัวไม้และหน้าเอ็นของ MAXIMUS SPIN
หัวไม้และหน้าเอ็น
ยืนยันแล้ว

ยืนยันแล้ว

  • โครงสร้างคาร์บอนทั้งชิ้นตั้งแต่เฟรมถึงด้ามจับ
  • ระดับความแม่นยำ P2.5, P1.5 และ P0.5 พร้อมพารามิเตอร์ที่ควบคุมสี่ค่า
  • ขนาดกริปมาตรฐานจากโรงงานแปดขนาด L0–L7
ยังไม่ระบุ

ยังไม่เผยแพร่

ภาพถ่ายอุปกรณ์การวัด ตัวอย่างบันทึกการควบคุมคุณภาพ และวิดีโอจากโรงงาน ยังไม่ได้เผยแพร่ ไม่มีสิ่งใดในหน้านี้ที่เป็นใบรับรองผลการวัด